Introducción a las principales funciones del núcleo de hierro del transformador.

La función del núcleo de hierro: Es el circuito magnético principal del transformador. El material del núcleo de hierro: composición del núcleo de chapa de hierro de acero al silicio de 0,35 ~ 0,5 mm de espesor: el transformador de potencia utiliza principalmente un núcleo de hierro con estructura tipo núcleo para formar un circuito magnético cerrado en el transformador. También es el esqueleto de la bobina de instalación. Es un componente extremadamente importante para la función electromagnética y la resistencia mecánica del transformador. El núcleo de hierro es la parte del circuito magnético del transformador, que consta de una columna de núcleo de hierro (devanados de la columna) y un yugo de hierro (que conecta el núcleo de hierro para formar un circuito magnético cerrado). Para reducir las corrientes parásitas y las pérdidas por histéresis y mejorar la conductividad magnética del circuito magnético, el núcleo de hierro está hecho de láminas de acero al silicio de 0,35 mm ~ 0,5 mm de espesor recubiertas con pintura aislante y luego entrelazadas. La sección transversal del núcleo de hierro de un transformador pequeño es rectangular o cuadrada, y la sección transversal del núcleo de hierro de un transformador grande es escalonada, para aprovechar al máximo el espacio.

1) Fallo de puesta a tierra multipunto del núcleo de hierro: el cartón aislante entre la pata de la almohadilla de la abrazadera inferior del núcleo de hierro y el riel se cae o se daña, provocando que las laminaciones en la pata de la almohadilla choquen y provoquen la conexión a tierra; Debido al desgaste del eje de la bomba sumergible, el polvo metálico ingresa al tanque de aceite y se acumula en el fondo del tanque de aceite, formando un puente bajo la acción de la fuerza electromagnética, conectando la polea de hierro inferior con la pata de cabra o la parte inferior del caja que forma una conexión a tierra multipunto; la tapa del asiento del termómetro en la tapa del tanque es demasiado larga y choca con la abrazadera superior o el estrangulador de hierro y el borde de la columna lateral, formando una nueva dirección de puesta a tierra; la almohadilla de madera entre la abrazadera inferior y el estrangulador de hierro está húmeda o la superficie no está limpia y tiene una gran cantidad de lodo de aceite adherido, por lo que su valor de resistencia de aislamiento cae a cero, formando una conexión a tierra multipunto; clavos, cabezas de varillas de soldadura y otros objetos metálicos extraños caen dentro del tanque de aceite, lo que hace que las laminaciones del núcleo de hierro se comuniquen con el cuerpo de la caja, formando una conexión a tierra; Después de instalar el transformador, los pasadores de posicionamiento en la cubierta superior del tanque de aceite utilizado para el transporte no se giran ni se retiran, formando una conexión a tierra multipunto. 2) Fallo de sobrecalentamiento del núcleo Hay muchas razones para el sobrecalentamiento del núcleo del transformador, tales como operación de sobrecarga por cortocircuito del devanado, conexión a tierra deficiente y anormal del núcleo mismo, cortocircuito entre las piezas del núcleo o cortocircuito parcial del núcleo, conexión a tierra del tornillo de estrangulamiento de hierro, fuga del núcleo, cortocircuito parcial del núcleo, alto voltaje de suministro de energía y bloqueo del canal de aceite de refrigeración del núcleo. Además de lo anterior, la mala circulación del aceite o el bajo volumen de aceite en la caja, la degradación del aceite, las grandes rebabas alrededor de las laminaciones del núcleo y los espacios desiguales al apilar las piezas del núcleo pueden causar sobrecalentamiento del núcleo. Las partes del fallo de sobrecalentamiento parcial del núcleo se encuentran básicamente en el núcleo y las abrazaderas. Si el transformador en funcionamiento presenta sobrecalentamiento del núcleo, especialmente sobrecalentamiento parcial, se generarán gases característicos H2, CH4, C2H2 y C2H6. El análisis cromatográfico encontró que el contenido de componentes gaseosos disueltos en el aceite excedía el estándar.

Inspección del núcleo del transformador Utilice un paño blanco limpio y sin pelusa para limpiar el aceite y las impurezas de la superficie del núcleo. 2) Si la lámina de acero al silicio tiene curvaturas, deformaciones, etc., debe repararse cuidadosamente con un martillo de madera. 3) Verifique que las juntas del canal de aceite del núcleo estén dispuestas ordenadamente y que no haya holgura al golpear las juntas del canal de aceite; comprobar que no haya materias extrañas en el canal de aceite del núcleo. Compruebe que debe haber un espacio uniforme evidente entre la placa de presión y el yugo de hierro superior; Compruebe que los pernos de la placa de puesta a tierra de la placa de presión de acero no estén flojos. La placa de presión aislante debe permanecer intacta, sin daños ni grietas y tener la estanqueidad adecuada. 5) Utilice un medidor de resistencia de aislamiento de 1000 V para medir la resistencia de aislamiento entre el núcleo y el tornillo pasante y la correa de acero. No hay ningún cambio obvio en comparación con pruebas anteriores. Abra la pieza de conexión entre la abrazadera superior y el núcleo y la pieza de conexión entre la placa de presión de acero y la abrazadera superior, y use un medidor de resistencia de aislamiento de 2 V para medir la resistencia de aislamiento del núcleo a la abrazadera y al suelo. No debe ser inferior a 100 M ohmios. Después de la medición, reinicie la pieza de conexión para asegurarse de que sea confiable. 7) Utilice una llave y una llave dinamométrica para apretar los sujetadores de las abrazaderas superior e inferior, las vigas superiores, las vigas laterales, las almohadillas, los clavos de presión y los tornillos pasantes del núcleo uno por uno. 8) Verificar el estado del blindaje eléctrico del núcleo. Utilice un medidor de aislamiento de 1000 V para medir la resistencia de aislamiento del blindaje eléctrico del núcleo a tierra. La resistencia de aislamiento debe ser superior a 100 M ohmios. ) Verifique el estado de conexión y aislamiento de la placa de puesta a tierra del núcleo. El núcleo sólo puede conectarse a tierra en un punto. La placa de puesta a tierra generalmente está hecha de láminas de cobre con un espesor de 0,5 mm y un ancho no inferior a 30 mm. Se inserta entre 3 y 4 núcleos de nivel. Para transformadores grandes, la profundidad de inserción no es inferior a 80 mm. La parte expuesta debe envolverse con aislamiento para evitar un cortocircuito en el núcleo.